Thema - ein oder mehrere Elektroautos in Ihrer Garage laden:
Nicht wenige E. - Auto - Anbieter wollen den Kunden schmackhaft machen, dass eine normale Steckdose mit 230V / 16A vollkommen genügt, um Ihr Auto zu laden. Das geht wohl in der Theorie, es geht auch in der Praxis - aber es geht nicht gut! So besteht schon die Gefahr, dass das relativ schwache Kabel zur Steckdose überhitzt und das Laden dauert dann auch sehr, sehr lange.
Unsere Haushaltssteckdosen sind für hohe Dauerbelastungen nicht gedacht - das heißt, die angegeben maximalen Werte von 3,5 - 3,7kW (16A) werden als Spitzen zwar erreicht, aber nicht dauerhaft verkraftet. Als Dauerlast sind maximal 10 A / 2,3kW angedacht. Hier laufen Sie ansonsten Gefahr, dass sogar ein Brand entstehen kann. Und, zu langsames Laden "schont" dem PKW - Akku nicht - im Gegenteil, so verbrauchen Sie auch noch mehr Strom! Der Ladevorgang selbst benötigt Strom - diese Energie geht dann verloren! Gleiches gilt prinzipiell für sogenanntes "einphasiges Laden" - also eine "einphasige Wallbox". Auch hier der Nachteil, dass Laden dauert viel zu lange - wärend dreiphasige Wallboxen (11 oder 22kW) in 4 oder 2 Stunden Ihren PKW - Akku vollständig gefüllt haben - müssen Sie bei einphasigen Wallboxen wohl morgens lange schlafen, um den Akku wenigstens über 80% geladen zu haben. Man kann das natürlich machen, wenn das tolle E.- Auto meist nur werbeintensiv für die Nachbarn auf dem Grundstück steht - wer damit aber oft fahren will - für den ist das nix...!
Achten Sie beim Kauf eines Elektroautos also darauf, dass das Fahrzeug über eine dreiphasigen Ladung verfügt (400V - Stromanschluß erforderlich) und somit die schnellste Form des Ladens bietet. Die Ladeleistung beträgt dann i.d.R. 11kW bzw. 22kW. Und in Ihre Garage planen Sie eine entsprechende Zuleitung - hier wäre die von uns angebotene Kraft - Unterverteilung für den Anschluß einer Wallbox oder den direkten Anschluß über eine Kraftsteckdose und ein Ladekabel wohl ideal...!